Caoutchouc nitrile hydrogéné(HNBR) Est moins couramment utilisé que le caoutchouc nitrile (NBR), qui est plus répandu dans les joints toriques. Cependant, en raison de ses performances globales supérieures, le caoutchouc nitrile hydrogéné est également fréquemment utilisé dans les joints toriques. HAISUN caoutchouc présente les principaux procédés et caractéristiques des joints toriques hydrogénés en nitrile.

Le caoutchouc nitrile hydrogéné est un élastomère fortement saturé obtenu par hydrogénation spéciale du caoutchouc nitrile. Il subit une hydrogénation pour saturer les doubles liaisons, avec une saturation complète qui ne convient pas à la vulcanisation au soufre mais qui est compatible avec la vulcanisation au peroxyde. Les joints toriques en caoutchouc nitrile hydrogéné présentent une excellente résistance à l’huile, avec une bonne résistance au mazout, à l’huile de lubrification et au solvant aromatique.

Caractérisés par sa structure fortement saturée, les joints toriques hydrogénés en nitrile possèdent les caractéristiques suivantes:

1. Excellente résistance thermique allant de -60 à 180 degrés;

2. Résistance à la corrosion chimique exceptionnelle, avec une bonne résistance au fluor, aux acides et aux alcalis;

3. Résistance supérieure à l’ozone et haute résistance à l’ensemble de compression;

4. Haute résistance, résistance à la déchirure et résistance à l’usure exceptionnelle.

Pour de plus amples renseignements, veuillez visiter leHAISUN RubberSite web pour consultation.